在選擇形式時(shí)，首先應(yīng)充分注意到各種護(hù)欄的性能。波形梁護(hù)欄具有一定的剛性和韌性，當(dāng)車輛沖河濱護(hù)欄供應(yīng)商撞時(shí)塑性變形較大，損壞處容易更換，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能很好地與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀；管梁護(hù)欄具道路護(hù)欄供應(yīng)商有美觀的外形，能很好地與道路線形相協(xié)調(diào)，適用于積雪地區(qū)，缺點(diǎn)是接頭處施工麻煩；箱梁護(hù)欄具有美觀的外形，適用于窄的中央分隔帶和積雪地區(qū)，小半徑曲線路段不能使用；纜索護(hù)攔具有更美觀的外形，纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)，適用于積雪地區(qū)，支柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小，纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合花壇護(hù)欄供應(yīng)商在小半徑曲線路段使用，視線誘導(dǎo)性差，架設(shè)長(zhǎng)度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)；混凝土墻式護(hù)欄防止車輛越出路外的效果好，適用于窄的中央分隔帶，由于幾乎不變形，維修費(fèi)用很低，在車輛與護(hù)欄的碰撞角度較大時(shí)，對(duì)車輛和乘員的損害大，對(duì)乘客的安全性和了望的舒適性較差，有較強(qiáng)的行駛壓迫感。因此，只有對(duì)各種護(hù)欄的性能有充分的了解后，才有可能作出更符合實(shí)際的選擇。

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