鐵路兩邊的護(hù)欄是保障鐵路安全行車的重要設(shè)施之一，它不僅可以保障列車順利行駛，還可以有效防止乘客因觀賞風(fēng)景或其他原因而太過靠近鐵路，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

規(guī)格尺寸高度

鐵路兩邊的護(hù)欄按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求，其高度不得低于1.2米，寬度不小于3.5厘米。在具體施工中，護(hù)欄的高度要根據(jù)地理位置和鐵路使用情況來確定，公路橋梁上鐵路護(hù)欄的高度應(yīng)當(dāng)不小于1.5米。

分類用途

根據(jù)使用場所和功能要求不同，鐵路護(hù)欄可分為普通型、防護(hù)型和觀賞型三種。其中，普通型適用于鐵路路基側(cè)邊界和簡單線區(qū)間，防護(hù)型主要用于需要防護(hù)的地方，如陡坡、急彎路段。觀賞型護(hù)欄則更多地考慮供游客觀賞鐵路美景。

材質(zhì)

常見的鐵路護(hù)欄材質(zhì)有鋼制、鑄鐵、鋁合金和塑料等。其中，鋼制的耐久性和堅(jiān)固性是較強(qiáng)的，但也容易生銹，需要經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)。而鑄鐵雖然防腐能力很高，但其重量較大不利于搬運(yùn)；鋁合金則在輕量化方面具有優(yōu)勢，但也相對(duì)脆弱一些。塑料材質(zhì)逐漸被引入并得到廣泛應(yīng)用，它重量輕、價(jià)格低廉、安裝方便，還具有較好的韌性和耐腐蝕性。

安裝施工

鐵路護(hù)欄的安裝施工需要考慮很多因素，如施工工藝、地形地貌和氣候條件等。在具體操作時(shí)，需科學(xué)規(guī)劃鐵路兩側(cè)的護(hù)欄位置，合理布局護(hù)欄數(shù)量和距離，同時(shí)要確保護(hù)欄與地之間的接觸點(diǎn)充分緊密，以達(dá)到穩(wěn)定和牢固的效果。而針對(duì)特殊情況(如陡坡、急彎路段)還需要按照要求采取特殊措施，確保既能達(dá)到防護(hù)的作用，又能保障施工質(zhì)量和安全性。

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